С января по май 2021 года в России было зарегистрировано 112 ДТП с участием средств индивидуальной мобильности (СИМ), это данные МВД России.
По сравнению с аналогичным периодом 2020 года прирост аварий данного типа составил почти 195%. Всего в авариях за пять месяцев погибли два человека, и 119 были ранены. Несомненно, эти факты заставляет задуматься: а так ли уж безопасен этот вид «транспорта»?
К средствам индивидуальной мобильности причисляют роликовые коньки, самокаты (в том числе электросамокаты с мощностью двигателя меньше 250 Вт), скейтборды, гироскутеры, моноколеса и другие аналогичные устройства для передвижения. При этом особой популярностью они пользуются среди детей, так как водительские права на них не нужны – то есть купить и ездить может кто угодно.
В Устьянском районе также наблюдается рост интереса к данному виду транспорта: в п. Октябрьский, к примеру, уже есть и электросамокаты. И пусть на данный момент, согласно информации от Устьянского ГИБДД, ДТП с участием средств индивидуальной мобильности в Устьянах не зафиксировано, их владельцы и пользователи должны знать, какая роль им отведена в дорожном движении.
Человек, управляющий СИМ, в России приравнивается к пешеходу и подчиняется следующим правилам:
- Ездить на СИМ можно по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам, в пределах пешеходных зон, а также в местах, закрытых для движения транспорта – в парках, скверах, дворах и на специально отведенных для катания площадках. Нельзя – на проезжей части дороги.
- При переходе дороги человеку нужно спешиться, взять СИМ в руки и перейти дорогу по пешеходному переходу, подчиняясь правилам для пешеходов.
Однако не стоит забывать, что средства индивидуальной мобильности остаются потенциально опасными: на большой скорости можно потерять управление над устройством. Если самокатом, гироскутером и т.д управляет ребенок, родители несут ответственность за него и за его действия. Поэтому, родители, ваша обязанность – рассказать ребенку основы правил дорожного движения и проследить, чтобы он их усвоил.
В первую очередь, нельзя сразу выпускать ребенка кататься на недавней покупке. Вместо этого пройдите с ним на безопасную площадку (к примеру, парк) и помогите освоить новый транспорт. Принципы работы гироскутера или электросамоката могут быть не столь очевидны, как кажется взрослому, поэтому все моменты лучше проговорить и «обкатать» еще на «обочине».
Обращайте внимание ребенка на дорожные знаки, разметку, сами соблюдайте ПДД. Ведь один из лучших методов обучения основам правил дорожного движения – на личном примере родителей и окружающих взрослых. Если вы будете нарушать правила, то никакие уроки и требования не заставят ребёнка их соблюдать.
Напоследок, не забудьте приобрести для ребенка защитную экипировку – шлем, наколенники, защита на локти и ладони. Даже на своих «двоих» дети чуть ли не каждый день приносят синяки. А детский электросамокат может развивать скорость до 28 км/ч, взрослый — до 90 км/ч. Представьте, что может случиться, если упасть на такой скорости из-за ямки на дороге или камня, попавшего под колеса.
- Во избежание столкновений соблюдайте безопасную дистанцию и не теряйте бдительности на дороге.
- Сохраняйте безопасную для всех участников движения скорость.
- Воздерживайтесь от поездок на СИМ при недостаточной освещенности дороги, плохом ее покрытии, в толпе людей.
- На дороге не отвлекайтесь на наушники, телефоны и другие устройства.
- Носите световозвращающие элементы на одежде.
Стоит заметить, что мощные устройства (к примеру, электросамокаты) мощностью 350 ВТ приравниваются к мопеду, поэтому для управления ими потребуется получить водительские права категории «М». Соответственно, на владельцев мощных СИМ распространяются ПДД. За нарушение требований владельцы будут привлечены к ответственности.
Так, ПДД для езды на мощном электросамокате запрещают перевозку пассажиров, езду без рук, катание в незастегнутом шлеме или без него, буксировку других самокатов или СИМ.
Родители! Проследите за тем, чтобы ваши дети знали правила дорожного движения и, катаясь на, казалось бы, безвредных самокатах, роликах, гироскутерах, не создали аварийно опасных ситуаций на дороге.
